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气力输送系统管道磨损的原因

点击次数:   更新时间:18/04/26 13:56:04     来源:
      气力输送是清洁生产的一个重要环节,它是以密封式输送管道代替传统的机械输送物料的一种工艺过程,是适合散料输送的一种现代物流系统。将以强大的优势取代传统的各种机械输送。是全封闭型管道输送系统,便于物料输送和回收、无泄漏输送。由于输送物料密度大等特性,导致气力输送管道出现磨损。气力输送管道为何会磨损严重?
      1、输送速度
  介质速度是影响冲蚀磨损率的最大因素。
  2、粒子形状
  粒子形状对冲蚀磨损的影响主要体现为其对磨损机理的影响。粒子冲击靶材时,粒子与靶材的接触面积决定了两者之间作用强度。尖角形粒子对塑性材料表面的冲蚀多为切削型磨损,球形粒子冲蚀所产生的磨损主要表现为塑性变形磨损。
  3、粒子强度
  粒子强度主要是影响粒子在输送过程中的破碎难度与破碎率,以及由此引起的二次磨损。被输送物料的平均粒径随经过弯头数量的增加而呈减小的趋势。这种粒径减小的趋势越明显,相应材料对弯头造成的冲蚀磨损率越高,也就是说,粒子在输送过程中越容易破碎,则其产生的冲蚀磨损率越高。
  4、粒子粒度
  粒子粒度对弯头冲蚀磨损的影响与常规冲蚀磨损影响规律类似,即对于不同气力输送条件下的冲蚀磨损,粒径都存在极限值。当粒子粒径大于极限值时,磨损量趋于稳剧。有相关研究表明,冲蚀磨损率随粒子粒度增大而迅速增大。
      5、物料浓度
  随着粒子浓度的增大,弯头的总质量损失降低,即单位质量粒子造成的冲蚀磨损量降低,由于悬浮浓度的增大,粒子间撞击的几率也增大,撞击管壁的粒子动能降低。
  除了上述原因之外,冲击角也是气力输送系统管道磨损的重要原因之一。冲击角是指入射粒子轨迹与靶材表面之间的夹角。冲击角的不同主要影响了粒子冲击靶材时动能的切向和法向分量,以及在冲击过程中的能量消耗。对于冲击粒子来说,动能切向分量是产生切削,而法向分量则是影响粒子压入靶材表面的深度,两者共同决定着磨损量。

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